歷史是事件,是景觀也是生活樣貌,當歷史記憶遇見現代風景,成就了鹽埕鼓山路線的美好風光。

 

文/許以玟

1920 年「打狗」正式更名為「高雄」,也是高雄市名首見於台灣歷史。今年適逢高雄更名百年,高雄市政府跨局處合作,以及民間參與,以城市歷史、觀光、建築等多樣性角度,呈現高雄文化、生活與風景。 為慶祝2020 年「高雄」這個名字已陪伴市民度過100 年歲月,高雄翰品酒店與高雄市立歷史博物館以及國立中山大學合作,推出獨家遊程,三方結合自家的特色優勢,希望藉此讓來高雄觀光的旅客,感受百年城市的美好。獨家遊程除入住飯店,還安排專車接駁、專人導覽壽山洞、高史博,並於高史博享用晚餐。

「覓磅空」 西子灣隧道別有洞天

舊稱「壽山洞」的西子灣隧道,內部有段塵封已久的坑道與在地故事。原來隧道壁平日緊閉的鐵門後面竟然別有洞天,有著大到足以容納二千餘人的通道。通道過去不曾對外開放,為神祕的軍事基地。當地長輩回憶,1945年日本人就在這處四通八達的隱密作戰指揮基地,躲過美軍對高雄第六燃料廠高雄廠區的轟炸,後來做為防空使用,小時候就曾經在這裡「覓磅空」(台語,躲防空洞)。

為日軍在台軍事遺址的中山大學西子灣隧道,全長260公尺、寬6公尺、高3.6公尺,連接中山大學西子灣海水浴場和哈瑪星社區。其中,幾道側門通往神秘的軍用隧道,作為早期防空設施和戰時指揮所,亦能通往社區內登山街及壽山山腰,部分通道在正式對外開放前,已塵封半個世紀以上。

西子灣隧道原是高雄州廳建置壽山公園的規劃設施之一,工程由海野組負責,起建於1927年,隔年完工,民眾到海水浴場更形便利。隧道入口以混凝土模仿石頭造型砌成拱圈,內部防空設施,於二戰乃至國共戰爭後陸續修建,總長400公尺長之防空設施與戰時指揮所約可容納2150人,密密麻麻的通道和洞穴,作為防空避難所、醫療和港務作業之用。

西子灣隧道歷經世代摺疊鑿刻,其防空設施因為特殊地理意義與歷史結合,具文化價值,洞穴建築形式有典範性作用,2004年登錄為歷史建築。隨著時空環境變遷,2017年底國立中山大學作為西子灣隧道最重要的使用人,進行西子灣隧道的維管和活化運用,民眾終於有機會一窺西子灣隧道和防空洞群的面貌,並且共同拚湊出這段失落的地方紋理。

「登山街60巷」穿越時空遇見歷史

隱身在中山大學校地的百年古道和水道,登山街60巷,是山泉湧出之處。1864年打狗(高雄舊稱)開港後,各國船員在這裡取得「淡水」,因此又稱為「打水灣」。前清臺灣巡撫劉銘傳為了強化港口防禦,1886年,在打狗山(壽山舊稱)興建大坪頂砲台,以人力沿石階運送大砲安裝,亦由此登山。

1923年,日本皇太子裕仁來臺,曾在此俯瞰壯闊港景。1925年因闢建壽山紀念公園,古道遂變為觀景「展望道」。哈瑪星築港時期,在古道東側闢建兩處平台,作為高雄築港出張所官舍。二戰結束的1945年轉為高雄港務局的官舍。數年後,來自中國的軍眷及城鄉移民陸續遷入,在山坡空地上自力搭建簡易房舍,形成山城聚落。古道西側聚落目前仍保持完整,東側的建物則已大部分拆除,留下局部的牆、柱及花磚。1998年則撥給中山大學作為校地。

高雄市政府2017年「再造歷史現場計畫」於古道東側闢建兩處平台,重現築港時期的出張所官舍、硓咕石駁坎和二戰蓄水池,且保留戰後中國軍眷及城鄉移民的屋基等歷史景觀,更設有全國最長滾輪式滑梯。讓民眾得以穿梭時空廊道,重返前人足跡,欣賞山城景致。時空廊道滑梯全長79公尺,軌道寬55公分,至終點高度落差16公尺,滑行時間約40秒,上方設有護圏保護,為全台視野最佳、首座穿越歷史場域之長距滾軸滑梯,沿途分佈著清代軍事古道、打水灣湧泉水道、日治時期高雄築港出張所硓咕石駁坎、防空洞及戰後山城聚落遺構等歷史遺跡。如英國駐打狗第一任領事史溫侯、台灣巡撫劉銘傳、日本裕仁天皇都曾造訪,20世紀初亦高雄港填築工務所設址於此,藉由計畫打開塵封70年的重要遺址。

高史博乘載城市發展軌跡與市民生活印記

在「打狗」的名稱更名為「高雄」後,1924年原被稱為高雄街的行政區亦升格為高雄市,遂於「湊町」(今日的哈瑪星)設置辦公廳舍,後因城市發展及人口增長,1939年,日本政府於鹽埕榮町落成新市役所,歷經二戰及戰後使用。1945年中華民國接收台灣,續由高雄市政府使用,直至1992年搬遷至現今的高雄市政府四維行政中心,舊市府功成身退。為保存高雄相關歷史資料,於1998年改為高雄市立歷史博物館,開放予市民參觀,館內紀錄先民篳路藍縷、以啟山林的艱辛過程,讓民眾了解高雄市發展的軌跡。

高雄市立歷史博物館造型為日治時期帝冠式建築,中央四樓主塔兩側對稱副塔,塔頂為寶瓶式,四角亦為攢尖頂,鋪有綠色琉璃瓦,一樓設有「車寄」備註1,外牆立面為溝紋面磚和幾何紋飾,深具建築美學及特色。

慶祝高雄一百年,高雄市立歷史博物館於今年九月設立「大高雄歷史常設展」,透過高雄意象看百年來高雄人勞動身影,及從漁村到國際商港的百年城市脈動。高史博結合科技互動、藝術劇場、生活美學、文化創意,推出「大高雄歷史常設展」、文創賣店「榮町商行」、輕食商店「打狗喫」等三大翻轉高史博主題,引領在地高雄居民重新認識故鄉,讓高史博成為國內外遊客認識高雄的第一站。

 

備註1:車寄是日本建築空間用語,即建築物入口處有出挑陽台、露台或雨遮的部份。通常車寄都可以停靠車子,方便進出入口時免於日曬雨淋。

 

原文刊載於《雲朗‧品味》2020 冬季號 Vol.61

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